在船舶航行過程中，船用變壓器作為電力系統的核心樞紐，一旦出現故障，輕則導致設備停機，重則危及航行安全。面對復雜多變的海洋環境，變壓器可能遭遇各類問題。掌握科學的故障診斷與排除方法，如同為船舶電力系統配備一位 “急診醫生”，能快速定位問題并解決。接下來，就為你詳細拆解船用變壓器常見故障的診斷與排除全流程。

一、常見故障現象與原因分析

（一）異常聲響

當變壓器發出 “嗡嗡” 聲異常增大，可能是鐵芯硅鋼片之間的間隙過大，導致磁致伸縮振動加劇；若出現 “吱吱” 的放電聲，則可能是內部繞組存在局部放電，絕緣材料老化、繞組受潮或接觸不良都可能引發此類問題。此外，變壓器內部緊固件松動，在電磁力作用下產生振動，也會發出不規則的撞擊聲。

（二）溫度過高

變壓器正常運行時，溫度應保持在合理范圍。若溫度持續升高，首先需檢查冷卻系統是否正常工作，散熱風扇故障、散熱器堵塞都會影響散熱效果。其次，過載運行也是導致溫度過高的常見原因，船舶用電設備集中啟動，超出變壓器額定容量，就會使其長時間處于高負荷狀態，產生大量熱量。另外，繞組短路、鐵芯故障等內部問題，同樣會引起局部過熱。

（三）電壓異常

輸出電壓不穩定，忽高忽低，可能是分接開關接觸不良，導致繞組匝數變化異常；也可能是電網電壓波動過大，變壓器無法有效調節。若輸出電壓過低，除了分接開關問題，還可能是繞組存在匝間短路，使有效匝數減少，變壓比改變。

二、故障診斷方法

（一）感官檢查

通過 “看、聽、聞、觸” 初步判斷故障。觀察變壓器的外觀，查看油位是否正常、是否有漏油痕跡、儀表指示是否異常；仔細聆聽運行聲音，辨別是否有異常聲響；聞變壓器周圍是否有焦糊味，判斷是否存在過熱或絕緣材料燃燒；在確保安全的情況下，觸摸設備外殼，感受溫度是否過高。

（二）儀器檢測

使用萬用表測量變壓器的繞組電阻，判斷繞組是否存在短路或斷路；通過絕緣電阻測試儀檢測繞組與繞組之間、繞組與鐵芯之間的絕緣電阻，評估絕緣性能。

（三）運行數據分析

分析變壓器的運行記錄，包括電壓、電流、溫度、負載等數據，對比正常運行參數，找出異常變化規律。結合船舶用電設備的運行情況，判斷故障是否與用電負荷相關。

三、故障排除措施

（一）針對異常聲響

若因鐵芯問題導致聲響異常，需重新緊固鐵芯的夾緊裝置，調整硅鋼片間隙；對于繞組局部放電故障，需對繞組進行絕緣處理，更換老化的絕緣材料，檢查并修復接觸不良的部位；若緊固件松動，及時擰緊螺絲，固定好內部部件。

（二）解決溫度過高

檢查冷卻系統，清理散熱器表面的灰塵和雜物，修復或更換故障的散熱風扇；若因過載引起，需合理調整船舶用電設備的運行順序，避免集中啟動；對于繞組短路或鐵芯故障，需拆解變壓器，修復或更換損壞部件。

（三）處理電壓異常

檢修分接開關，清潔觸頭，調整接觸壓力，確保接觸良好；若電網電壓波動過大，可加裝穩壓器；對于繞組匝間短路問題，需更換受損的繞組線圈。

四、故障預防與維護建議

定期對船用變壓器進行維護保養，包括清潔外殼、檢查緊固件、測試絕緣性能等；嚴格按照變壓器的額定容量使用，避免過載運行；加強對冷卻系統的維護，確保散熱良好；建立完善的運行數據記錄和分析制度，及時發現潛在問題并采取措施。

船用變壓器的故障診斷與排除是一項技術要求高、責任重大的工作。通過熟悉常見故障現象與原因，掌握科學的診斷方法，及時采取有效的排除措施，并做好日常預防維護，就能保障船用變壓器的穩定運行，為船舶航行筑牢電力安全防線。